Model samochodu: X5
Silnik: X5 40D 340 KM
KM: 34
Nm: 109
Moc początkowa (KM): 353,9
Moc początkowa (Nm): 709,5
Moc uzyskana (KM): 387,0
Moc uzyskana (Nm): 818,5
bez ingerencji w sterownik silnika TÜV możliwość przeprogramowania do innego pojazdu łatwy demontażModel samochodu: 3 G21
Silnik: 2.0 D 190 KM
KM: 23
Nm: 58
Moc początkowa (KM): 193,6
Moc początkowa (Nm): 416,3
Moc uzyskana (KM): 216,6
Moc uzyskana (Nm): 474,9
bez ingerencji w sterownik silnika TÜV możliwość przeprogramowania do innego pojazdu łatwy demontażModel samochodu: GLC
Silnik: 220 D 170 KM
KM: 25
Nm: 66
Moc początkowa (KM): 179,4
Moc początkowa (Nm): 424,0
Moc uzyskana (KM): 204,6
Moc uzyskana (Nm): 490,7
Model samochodu: 5 G30
Silnik: 2.0 D 190 KM
KM: 26
Nm: 75
Moc początkowa (KM): 191,6
Moc początkowa (Nm): 402,5
Moc uzyskana (KM): 217,2
Moc uzyskana (Nm): 477,0
Model samochodu: Golf 7
Silnik: 2.0 TDI 184 KM
KM: 44
Nm: 44
Moc początkowa (KM): 179,9
Moc początkowa (Nm): 396,6
Moc uzyskana (KM): 223,3
Moc uzyskana (Nm): 440,7
Model samochodu: 5 G31
Silnik: 2.0 D 190 KM
KM: 35
Nm: 64
Moc początkowa (KM): 188,6
Moc początkowa (Nm): 404,3
Moc uzyskana (KM): 223,7
Moc uzyskana (Nm): 468,8
Model samochodu: Z4 M40i
Silnik: B58
